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救生衣又稱救生背心,是救生生命的服裝,設計與背心相似,由尼龍面料和氯丁橡膠、浮力材料和充氣材料、反射材料等制成。一般使用年限為5-7年,是船上、飛機上的救生設備之一。通常為背心式,由泡沫塑料或軟木制成。穿在身上具有足夠浮力,使落水者頭部能露出水面。
1、海洋救生衣:也是我們使用較多的一種,其內部結構采用EVA發(fā)泡材料,經壓縮3D立體成型,其厚度約為4厘米(國產5-6片薄發(fā)材料,厚度約5-7厘米),按標準規(guī)格生產的救生衣,均有其浮力標準,一般成人7.5公斤/24小時,即成人穿上它浸入海中24小時后,其浮力仍可達7.5公斤。
2、自動膨脹式救生衣:一般用它作船釣,內部結構采用雙層高強化工材料,萬一落水,按右邊按鈕,左邊自動吸入空氣,反射板將空氣儲存至充滿,這類救生衣浮力較大為10kg/24h,但應盡量防止與暗礁接觸,防止損壞。
3、磯釣跨臂式救生衣:磯釣用品,他前面有一對鈕扣,穿上時需將其拉好。另外,救生衣的胸部和肩膀上有橢圓形的發(fā)光體,主要用于海上救助,選擇時要注意是否開縫,然后再考慮色調和布料等。
救生衣材料不同功能不同,救生衣價格也會有相應的變化。救生服的救生原理主要分為浮力材料填充式救生服和充氣式救生服兩種。
1、浮力材料填充救生衣主要由尼龍布或氯丁橡膠制成,中間填充浮力材料。充氣式救生衣采用強度高防水材料制造而成,類似充氣式救生圈或游泳圈的原理,分自動充氣式或被動充氣式。
2、充氣救生衣是通過用力拉動充氣裝置上的拉繩,使拉桿轉動至90度以上,針刺破高壓儲氣瓶中的膜片,高壓二氧化碳氣體沖入氣囊,氣體膨脹后產生浮力,達到救生的目的。但多數(shù)人并不知道,救生衣中含有高壓氣瓶,屬于隱含危險物質,航空運輸過程中需要嚴格的運輸手續(xù)和規(guī)范的包裝,不能以普通貨物的形式運輸,飛機運輸過程中,由于壓縮氣瓶碰撞、顛簸、散熱,造成的后果是無法估計的。因此,請廣大航空貨運代理人在運送充氣救生衣時嚴格按照規(guī)范程序,避免不必要的麻煩。
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